楊女士花了近19萬元,買到輛二手“問題車”。

前不久，封面新聞曾報道，成都市民楊女士在成都市雙流區白家一二手車交易市場內，買到輛“問題”奧迪車一事。隨著進一步調查取證，上一任車主告訴她，該車已被盜好幾年了。而拿到相關證件后，楊女士發現，說好的貸款合同竟然變成了融資租賃合同……

楊女士將這些情況反映至相關部門，并找到車行討說法。可幾番溝通下來，雙方都以爭吵結束。2月22日，在西航港市場和質量監督管理所的見證下，楊女士和售賣該車的萬里通車行老板又進行了協商，但由于在賠償細節上未達成統一意見，最終她打算選擇走法律途徑解決。

以為是貸款卻變融資租賃

問題二手車“套路多”

由于剛買車時，楊女士并未拿到貸款合同、保險單等相關證件，所以她心里很沒有底。

“車行當時回復我還在辦理當中。”之后，楊女士要求車行將這些證件都交給她。但在拿到證件后，她卻發現當初說好的貸款買車合同，搖身一變成了融資租賃合同。

據楊女士說，剛開始車行老板跟她說簽訂的是貸款合同，這讓她以為走的是正常貸款買車流程。可直到合同拿到手，她才發現，雙方簽訂的是融資租賃合同。

記者在楊女士提供的《風險提示及融資租賃確認書》《收車及處置授權書》以及一份補充協議中看到，甲方為凱楓融資租賃(杭州)有限公司，文件右上角，印有“優信金融”四個大字。

對此，楊女士稱，當初簽訂這些合同時，她以為是正常的貸款手續，但事后她才發現，融資租賃和貸款是有區別的。

車主要求退車退款賠兩萬

車行只愿賠償兩到三千元

楊女士為了買這輛二手車，已經花了近19萬元。在22日與車行老板的溝通中，她提出了三個要求：“第一，退車退款、撤銷所有合同(包括貸款)。第二，支付我請律師的費用1萬元。第三，支付因為這個事情產生的費用(誤工費、交通費等)1萬元。”也就是說，楊女士要求車行退車退款，并賠付兩萬元損失。

但車行覺得楊女士是在漫天要價，拒絕了這些要求，并提出了三個解決方案：“第一，不退車不退款，賠償楊女士兩到三千元;第二，可以退車且退款14萬多元，其中5萬元損失由楊女士承擔;第三，給楊女士替換一輛同等價位和品牌的車輛。”

雙方就這幾點進行協商，但最終未能達成統一意見。楊女士說，她已不指望私下協商，下一步，將走法律途徑解決。

記者 宋瀟 實習生 施桂娟