dpf再生故障還能繼續(xù)行駛嗎?

dpf再生系統(tǒng)故障不能繼續(xù)行駛。

DPF系統(tǒng)故障的原因：通常柴油顆粒過濾器DPF發(fā)生故障的原因是其過濾裝置堵塞導(dǎo)致。正常的柴油顆粒過濾器DPF主要有顆粒過濾器空狀態(tài)、顆粒過濾器滿狀態(tài)和顆粒過濾器還原狀態(tài)三個工作過程。顆粒過濾器從空到滿是理想的工作狀態(tài)，但是顆粒過濾器處于飽滿狀態(tài)時必須把有 害顆粒還原，否則系統(tǒng)將發(fā)生故障。

DPF系統(tǒng)故障的解決方法：柴油顆粒過濾器DPF內(nèi)部安裝有廢氣壓力傳感器監(jiān)測廢氣壓力，發(fā)動機監(jiān)測到廢氣壓力傳感器到達一定值后，自行進行有 害顆粒的清潔還原工作，將累計在柴油顆粒過濾器DPF的有 害顆粒通過高溫燃燒掉，是在柴油顆粒過濾器DPF的再生。若還原有 害顆粒裝置失效就無法正常還原顆粒。此時，應(yīng)該檢測還原裝置的控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)，控制系統(tǒng)主要檢查線路情況，執(zhí)行系統(tǒng)主要檢查加熱裝置是否損壞。還原裝置沒有發(fā)現(xiàn)問題，車主應(yīng)該將柴油顆粒過濾器DPF清洗，清洗價格一般500-800元之間。

pwm是什么意思

PWM一般指脈沖寬度調(diào)制，簡稱脈寬調(diào)制。

它是利用微處理器的數(shù)字輸出來對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)，其控制簡單、靈活和動態(tài)響應(yīng)好等優(yōu)點而成為電力電子技術(shù)最廣泛應(yīng)用的控制方式。

其應(yīng)用領(lǐng)域包括測量，通信，功率控制與變換，電動機控制、伺服控制、調(diào)光、開關(guān)電源，甚至某些音頻放大器，因此學(xué)習(xí)PWM具有十分重要的現(xiàn)實意義。

車燈沒關(guān)打不著火了怎么辦

大燈忘記關(guān)打不著火這可能由電瓶沒電所致，長時間開著大燈，電瓶會耗電，如果車主車內(nèi)攜帶應(yīng)急電源，可以及時給電瓶充電。

如果未攜帶，這時可以尋找其他車輛給自己搭電來啟動發(fā)動機，假如沒有車輛過來搭電，可以撥打4s店服務(wù)電話或者撥打應(yīng)急救援電話來援助自己。

如果不是電瓶虧電造成的打不著火，可以尋求牽引拖車，將自己的車拖到專門的汽車修理店進行檢查維修;在拖車的過程中要靠邊行駛，注意前后方的車輛，注意安全。

車燈進水有霧氣怎么解決

取下大燈的防塵罩，讓燈內(nèi)的水汽快速排出。

打開大燈30分鐘左右，提高大燈內(nèi)部溫度，加速內(nèi)部水滴汽化。

用氣槍向大燈內(nèi)吹氣，可以加快除霧除濕的速度。

如果自己的愛車燈罩常年起霧，需要及時檢修，避免影響到車燈的亮度，給車主帶來行車安全隱患。

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