關(guān)于美英兩國政府就包括汽車在內(nèi)10%關(guān)稅達成協(xié)議的談判，日本首相石破茂11日在富士電視臺節(jié)目中強調(diào)：“這是一個模式，但我們一直要求取消關(guān)稅。并非意味著10%就可以。”

石破就日美關(guān)稅談判表示：“不會為了汽車而犧牲農(nóng)業(yè)。”作為大米價格高漲的對策，石破稱，“增加進口作為選項之一是可能的”，同時表示有必要調(diào)整整個大米政策，強化日本的競爭力并力爭增加農(nóng)戶的收入。

石破提到有增加進口美國產(chǎn)玉米用于生物乙醇等燃料的空間。

報道稱，關(guān)于暫停加征“對等關(guān)稅”的期限將于7月9日到期，石破稱“那是（力爭談妥的）大致時間，不會因為期限到來即使條件不利也作出妥協(xié)，必須努力直到確保國家利益”。

關(guān)于美方批評是“非關(guān)稅壁壘”的汽車安全標準，石破表示：“不會因為聽到美國的批評就做損害國民安全的事情。”

日本時間5月2日早晨，日本經(jīng)濟再生擔當大臣赤澤亮在華盛頓與美國財政部長貝森特等人舉行了第二輪日美關(guān)稅談判，歷時約2個小時。在談判中，赤澤亮正對美國推行的一系列關(guān)稅措施表示極為遺憾，再次強烈要求美方重新考慮。3日，石破茂聽取日美關(guān)稅談判匯報后表示，兩國立場存在分歧，尚未找到共識。針對美國當天開始對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅一事，石破茂表示非常遺憾，將繼續(xù)要求美國重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。

據(jù)悉，目前石破茂正在籌劃赴美會見特朗普，目標時間為7月8日前后——即美方設(shè)定的關(guān)稅寬限期即將結(jié)束之時。

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