特斯拉周一盤(pán)后公布了該公司2021財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，當(dāng)季營(yíng)收及利潤(rùn)均超出市場(chǎng)預(yù)期。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉二季度營(yíng)收119.6億美元，市場(chǎng)預(yù)期112.99億美元，去年同期60.36億美元;調(diào)整后每股收益1.45美元，市場(chǎng)預(yù)估97美分，去年同期44美分;凈利潤(rùn)11.42億美元，首次超過(guò)10億美元，同比增長(zhǎng)十倍，市場(chǎng)預(yù)期6.48億美元，去年同期1.04億美元。

特斯拉表示，該公司二季度汽車業(yè)務(wù)收入為102.06億美元，去年同期為51.79億美元;整車毛利率為28.4%，去年同期為25.4%。此外，該公司二季度自由現(xiàn)金流為6.19億美元，去年同期4.18億美元。

特斯拉還稱，二季度錄得2300萬(wàn)美元的比特幣減值，目前持有的凈數(shù)字資產(chǎn)價(jià)值13.11億美元。

特斯拉預(yù)計(jì)，今年汽車交付量將增長(zhǎng)超過(guò)50%。在截至6月30日的季度，特斯拉已經(jīng)報(bào)告了201250 輛電動(dòng)汽車的交付量和206421輛汽車的總產(chǎn)量。

該公司還表示，由于電池供應(yīng)有限、全球供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)等原因，Semi卡車項(xiàng)目的推出推遲至2022年。

財(cái)報(bào)公布后，特斯拉股價(jià)盤(pán)后漲超1%，該公司股價(jià)周一收漲2.21%，報(bào)657.62美元。在去年創(chuàng)下歷史新高之后，特斯拉股價(jià)今年迄今已有所降溫。在2020年飆升743%后，該公司股價(jià)今年迄今下跌近8%。

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