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東莞36式（東莞36式需要多少錢）

給你一雙隱形的翅膀，飛到三萬英尺的高空俯瞰大地，如果天氣晴好沒有霧霾的話，在中國版圖上，除了橫貫東西的萬里長城之外，你唯一還能看見的人工痕跡，大概就是溝通南北的中國大運(yùn)河了。

(資料圖片僅供參考)

中國大運(yùn)河由隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河三部分組成，是世界上開鑿時(shí)間最早，沿用時(shí)間最久，規(guī)模最大，線路最長的一條人工河，既是我國古代勞動人民勤勞智慧的結(jié)晶，也是人類水利水運(yùn)工程史上的典范和著名的世界文化遺產(chǎn)。

大運(yùn)河全長2700公里，以洛陽為中心，北起涿郡（北京），南到余杭（杭州），途徑8個(gè)省和直轄市，通過通濟(jì)渠、永濟(jì)渠、邗溝、江南河四段，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，成為南北經(jīng)濟(jì)貿(mào)易最重要的水上通道。

以上部分你們上學(xué)的時(shí)候都是背過的，老師最喜歡從這里出填空和簡答題了。今天我們要說的是一道論述題：北京到杭州，直線距離1500公里，開鑿運(yùn)河明明可以一條直線下來，為什么要拐一個(gè)大彎兒經(jīng)過洛陽？

這事兒得從頭說起。

公元581年，楊堅(jiān)滅北周統(tǒng)一中國，建立隋朝，定都西京（西安），結(jié)束了自西晉以來南北朝五胡亂華近300年的分裂局面。

公元569年，隋煬帝楊廣即位，覺得西安雖好，畢竟是西北城市，除了羊肉泡饃味道還行，到處都顯得土里土氣，完全沒有國際大都市的風(fēng)范，于是決定將都城東遷至洛陽。

洛陽，號稱天下之中，歷史上先后有13個(gè)王朝在此建都，自古就是中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，風(fēng)水寶地，也是水陸交通的樞紐，至少在地理位置上遠(yuǎn)勝于西安。

在那個(gè)時(shí)候，南北就存在經(jīng)濟(jì)上的差異，北方貧瘠，南方富庶，王朝所需的糧食等物資需要從江淮一帶運(yùn)輸，為了方便南北交通，同時(shí)也利于對江南的軍事控制，公元605年，隋煬帝征調(diào)數(shù)百萬士兵與民工開鑿運(yùn)河，從通濟(jì)渠開始，再到永濟(jì)渠、江南河，聯(lián)通邗溝，歷時(shí)數(shù)年，全長2700多公里，以洛陽為中心的隋唐大運(yùn)河正式形成，成為貫通南北水陸的交通大動脈，并把洛陽、北京、開封、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、紹興、蘇州、杭州等城市緊密聯(lián)系在一起，極大促進(jìn)了這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。特別是大運(yùn)河的中心——東都洛陽，一躍成為世界上最大的商業(yè)貿(mào)易中心之一。

隋朝于公元581年建立，618年滅亡，僅存在了39年，是曇花一現(xiàn)的短命王朝，但是，卻因?yàn)榇筮\(yùn)河的開鑿，在中國歷史上書寫下光輝的一頁，奏響了中國乃至世界水利史上最為華彩的樂章。

以上是目前關(guān)于大運(yùn)河開鑿目的和意義的標(biāo)準(zhǔn)答案。

可是，我清楚地記得，我上學(xué)時(shí)候歷史課本上并不是這么說的。

上世紀(jì)80年代的歷史書上說，隋煬帝是一個(gè)荒淫昏庸的亡國之君，曾弒兄奸母，殘害忠良，橫征暴斂，奢靡無度，可謂惡名遠(yuǎn)揚(yáng)。舉全國之力開鑿大運(yùn)河，致使民不聊生。而開鑿大運(yùn)河的目的，按照當(dāng)時(shí)的說法，竟然是為了方便自己去江南花花世界享樂。

江南到底有什么好？究竟有什么東西是我們首都洛陽沒有的？連一國之君都趨之若鶩，不惜耗費(fèi)巨大人力財(cái)力物力開鑿運(yùn)河前往？

流傳最廣的說法是，除了貪戀江南的秀美風(fēng)光之外，最吸引隋煬帝的是當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的娛樂業(yè)。好吧，直接說，就是色情業(yè)，青樓妓院。

不服氣不行，在這方面，自古以來，江南始終走在全國的前列，時(shí)至今日，色情業(yè)仍是南強(qiáng)北弱。當(dāng)廣大北方地區(qū)還停留在打炮200，包夜500的初級階段，在江南，花樣繁多的莞式服務(wù)36式已經(jīng)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)享譽(yù)整個(gè)東南亞。

即便是貴為帝王，冰火兩重天沙漠風(fēng)暴水晶之戀周游列國螞蟻上樹海底撈月獨(dú)龍鉆SM角色扮演之類的楊廣也是只聽說過從沒見過，神往已久。

三宮六院雖然嬪妃無數(shù)，但不是大家閨秀就是小家碧玉，雖然溫文爾雅，知書達(dá)理，卻也索然無味，哪里比得上外面那些妖艷的賤貨。

既然如此，為什么不選拔一些德藝雙馨的進(jìn)京城專供皇帝享樂，何必勞師動眾跋涉千里之外？

啥事兒都講究個(gè)身份地位，青樓女子怎能登大雅之堂？臉還是要的。

另外，有些事情一定要在特定環(huán)境特定氣氛里才行，你把春滿樓的頭牌調(diào)到身邊，安排個(gè)生活秘書或者保健醫(yī)生之類的職務(wù)，那感覺就完全不一樣了你知道嗎。

洛陽有一種很出名的早餐叫牛肉湯，大街小巷隨處可見。一定要在湯館喝才行，用鍋打回家再喝，總覺得味道差了些。為啥？姜文在電影《一步之遙》里專門解釋過這件事：鍋氣。離開了那個(gè)環(huán)境自然就失去了那個(gè)味道，也就是沒了鍋氣。

嫖娼當(dāng)然要去妓院。

怎么去？那個(gè)時(shí)候最先進(jìn)最舒適的陸路交通工具叫馬車，身份不同，馬力也不一樣，天子駕六，相當(dāng)于16缸64氣門排氣量8.0的豪華布加迪威龍。但是，漫漫長路，幾天顛簸下來，也辛苦得很，等到了杭州，還沒上陣，元?dú)庖讶粨p失大半。

當(dāng)然不如坐船舒服啊，豪華游輪龍舟一號，活動空間比馬車大幾百倍。史料記載，隋煬帝所乘龍舟高四十五尺，闊五十尺，長二百尺，上有四層樓，上層有正殿、內(nèi)殿、東西朝堂，中間兩層有房一百二十間，下層為內(nèi)侍居處。中央空調(diào)24小時(shí)熱水吃喝玩樂一條龍。

什么？洛陽到杭州沒有河道？誰說沒有河道就不能坐船？就不能想想辦法啊？只要思想不滑坡，辦法總比困難多。挖！

一條貫通南北的大運(yùn)河就此誕生了！

運(yùn)河開通不僅促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也把南方娛樂業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和管理辦法帶到了中原地區(qū)。

500多年后，大宋王朝都城開封，青樓妓院不論是規(guī)模檔次還是服務(wù)水平，已經(jīng)和江南地區(qū)不相上下，宋徽宗再也不用像隋煬帝一樣興師動眾勞民傷財(cái)用半年的積蓄漂洋過海來看你，他的工程量要小得多，從皇宮挖了一條地道直接到了名妓李師師的房內(nèi)。

史料記載，大運(yùn)河開通后，隋煬帝確實(shí)多次乘坐龍舟南巡，船隊(duì)浩浩蕩蕩，延綿數(shù)百里，一路交通管制，警船開道，極盡奢靡鋪張之勢，在沿線群眾中造成了極為惡劣的影響，嚴(yán)重?fù)p害了大隋王朝的形象。而且，也為別人留下了把柄。

但是，據(jù)此就斷定開鑿大運(yùn)河是為了方便皇帝享樂，這個(gè)鍋我們不背。

隋煬帝雖然在歷史上名聲一直不太好，但其實(shí)并不是一個(gè)沉溺于享樂的皇帝。在任期間，他勵(lì)精圖治，頗有抱負(fù)，除了營建東都，遷都洛陽，開鑿大運(yùn)河之外，在政治上改革官制，頒布法典《大業(yè)律》，軍事上東征西討，統(tǒng)一南北，開創(chuàng)大隋盛世，特別是中國延續(xù)了千百年的科舉選拔人才制度，也是由楊廣一手開創(chuàng)的。

僅僅因?yàn)樯钭黠L(fēng)上有點(diǎn)小問題，就說我們?yōu)榱巳ツ戏芥捂讲砰_鑿大運(yùn)河，完全是敵對勢力的惡意誹謗。

在歷史上，與隋煬帝一樣，因?yàn)橐豁?xiàng)工程承擔(dān)千載罵名的還有秦始皇。當(dāng)年為抵御外族入侵，舉全國之力修筑萬里長城，也是怨聲載道。

為此還有人精心編造了這樣一個(gè)故事：說一個(gè)叫范喜良的民工在修筑長城期間意外身亡，其妻孟姜女在家一年沒有丈夫音訊，心下生疑：外面是不是有人了？于是，不遠(yuǎn)千里到工地探班，得知丈夫死訊，悲憤異常，失聲痛哭，居然將剛修筑好的長城哭倒了一大截。

你確定不是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量問題嗎？

不論是秦始皇修筑長城，還是隋煬帝開鑿大運(yùn)河，都曾飽受非議，并成為其不顧國情不顧人民疾苦橫征暴斂窮兵黷武的主要罪證。如今，時(shí)過境遷，大運(yùn)河和萬里長城仿佛東方的兩條巨龍，已經(jīng)化身為中華民族的象征，華夏文明的不朽豐碑。

2014年6月22日，中國大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

修筑長城是為了軍事上的防御，開鑿運(yùn)河則是為了經(jīng)濟(jì)上的交流，時(shí)至今日，大運(yùn)河南方部分河段依然發(fā)揮著航運(yùn)的作用。從某種意義上講，大運(yùn)河的文化意義、實(shí)用價(jià)值和精神價(jià)值都比長城更為重大。

胡適說過：歷史就是一個(gè)任人打扮的小姑娘。所有的歷史都是當(dāng)代史，同一件事情，站在不同的立場或者不同的角度，出于政治的需要，不同的時(shí)代，不同的人往往會做出完全不同的解讀和評價(jià)。

遙想當(dāng)年，隋煬帝舉全國之力開鑿大運(yùn)河，曾被史學(xué)界看做是亡國的根源。

星移斗轉(zhuǎn)，日月更迭。隨著時(shí)間的推移，今天，當(dāng)我們站在歷史的高度重新審視這項(xiàng)浩大的工程，中國大運(yùn)河的價(jià)值正日益清晰地呈現(xiàn)在我們的面前。

正所謂：千秋功罪，自有后人評說。

《汴河懷古》皮日休

盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。

若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。

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