2025年暑運(yùn)大幕已經(jīng)開(kāi)啟，有學(xué)子奔向遠(yuǎn)方，有家庭籌劃出游，還有人為工作、探親奔忙，將夏日的時(shí)光拆成一張張機(jī)票。這個(gè)暑假，飛機(jī)仍然是很多人出行的重要選擇，民航旅客量也開(kāi)始逐步攀升。2025年暑運(yùn)，民航的票價(jià)貴了還是便宜了？哪些航空公司上新了“避暑航線(xiàn)”？從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，哪些地方旅游熱度高？

暑期有三個(gè)客流高峰 親子學(xué)生成出行主力

(資料圖片)

整體來(lái)看，2025年暑期旅游熱度繼續(xù)高漲。親子游、大學(xué)生出游成為2025年暑期游的主力人群，而整個(gè)暑期將出現(xiàn)3個(gè)客流高峰，相對(duì)應(yīng)的機(jī)票價(jià)格也將出現(xiàn)規(guī)律性的波動(dòng)。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，截至目前，暑運(yùn)第一個(gè)月國(guó)內(nèi)航線(xiàn)機(jī)票預(yù)訂量超2101萬(wàn)張，比2024年同期增長(zhǎng)約5%。廣州—北京、成都—北京、廣州—烏魯木齊等國(guó)內(nèi)航線(xiàn)熱度較高。其中，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)親子客群占比預(yù)計(jì)約為35%。

在線(xiàn)旅游預(yù)訂平臺(tái)大數(shù)據(jù)顯示，2025年暑運(yùn)期間，民航將在7月上旬、7月中下旬至8月中旬以及8月下旬出現(xiàn)3個(gè)客流高峰，客流波動(dòng)規(guī)律基本與往年相同。

目前，昆明、烏魯木齊、西安等長(zhǎng)線(xiàn)目的地的暑期機(jī)票價(jià)格已開(kāi)始小幅上漲。記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，以北京—昆明機(jī)票為例，7月上旬價(jià)格在千元左右，7月中旬開(kāi)始至8月中旬，價(jià)格小幅上漲，均價(jià)在1200元到1500元之間。

某旅游平臺(tái)大數(shù)據(jù)研究院研究員石珂介紹，8月15日之后，隨著學(xué)生群體回歸，機(jī)票價(jià)格有望迅速回落，有機(jī)會(huì)“撿漏”錯(cuò)峰出行。北京—伊寧，8月下旬機(jī)票價(jià)格較7月高峰期便宜一半；北京—倫敦，8月下旬直飛價(jià)格也僅為7月一半。

避暑游需求大 中轉(zhuǎn)聯(lián)程出行方案性?xún)r(jià)比高

暑運(yùn)期間，熱門(mén)線(xiàn)路機(jī)票價(jià)格預(yù)計(jì)將有一定幅度的上漲，尤其是一線(xiàn)城市及區(qū)域中心城市飛往拉薩、昆明等避暑勝地的機(jī)票價(jià)格漲幅較大，消費(fèi)者對(duì)高性?xún)r(jià)比出行方案，比如中轉(zhuǎn)聯(lián)程方式的需求逐步上升。

每年暑期，避暑游都是熱門(mén)的主題。目前，從機(jī)票預(yù)訂情況來(lái)看，烏魯木齊、伊犁、喀什、西寧、蘭州等西北地區(qū)，以及呼和浩特、呼倫貝爾、佳木斯等北部地區(qū)的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比增速“領(lǐng)跑”。

由于短時(shí)間需求快速上升，熱門(mén)線(xiàn)路機(jī)票價(jià)格都有一定幅度的上漲。尤其是一線(xiàn)城市及區(qū)域中心城市飛往烏魯木齊、拉薩、昆明等地的機(jī)票價(jià)格漲幅較大。

與往年不同的是，2025年性?xún)r(jià)比更高的中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品需求占比有所上升。尤其是經(jīng)北京、成都、昆明、西安等樞紐城市中轉(zhuǎn)的航班及聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路客流量較大。預(yù)計(jì)2025年暑運(yùn)期間，南寧—北京—長(zhǎng)春、拉薩—成都—廣州、拉薩—成都—北京等國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)航線(xiàn)會(huì)較為熱門(mén)。

某旅游平臺(tái)國(guó)內(nèi)機(jī)票運(yùn)營(yíng)經(jīng)理殷培麗介紹，與直飛航班相比，長(zhǎng)航線(xiàn)的中轉(zhuǎn)航班通常會(huì)更加具有性?xún)r(jià)比。例如，暑期從拉薩飛北京，經(jīng)成都中轉(zhuǎn)的航班要比直飛航班便宜100多元。除了性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)外，中轉(zhuǎn)時(shí)間在8小時(shí)以上的航班對(duì)于暑期出游人群而言還可以“多玩一城”。比如拉薩飛北京經(jīng)過(guò)成都中轉(zhuǎn)的部分航班最長(zhǎng)可以停留超過(guò)9個(gè)小時(shí)，足夠在成都玩一趟。

除了“空空中轉(zhuǎn)”方案之外，“空鐵中轉(zhuǎn)”和“空巴中轉(zhuǎn)”在高峰期也是更具性?xún)r(jià)比的出行方案。

多家航司新開(kāi)航線(xiàn)或加密航班 旅客選擇多

針對(duì)暑運(yùn)期間出行特點(diǎn)，多家航空公司陸續(xù)新開(kāi)航線(xiàn)或加密航班。北京兩機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行航班超14萬(wàn)架次，比2024年同期增長(zhǎng)5.2%。上海虹橋、浦東兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)航班量將達(dá)15萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)5%。

此外，廈航計(jì)劃新開(kāi)北京大興至西寧航線(xiàn)，南航計(jì)劃新開(kāi)北京大興至阿克蘇、芒市等航線(xiàn)，并加密北京大興至伊寧、阿勒泰、桂林等航線(xiàn)航班，旅客出行選擇將更加豐富。

國(guó)際機(jī)票均價(jià)降15% “超長(zhǎng)中轉(zhuǎn)”受歡迎

隨著國(guó)際航班的增加，截至目前，國(guó)際機(jī)票平均支付價(jià)格較2024年同期下降了15%，部分熱門(mén)國(guó)家預(yù)訂量同比增長(zhǎng)六成以上。

在線(xiàn)旅游預(yù)訂平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2025年暑期，加拿大、韓國(guó)、日本、埃及和瑞典機(jī)票價(jià)格下降最多，降幅近兩成；西班牙、意大利、新西蘭、美國(guó)和泰國(guó)，機(jī)票價(jià)格下降15%左右，酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)六成以上。吉隆坡、首爾、大阪、新加坡、東京等目的地城市最為熱門(mén)。

石珂介紹，值得一提的是，便宜又能多玩一地的“超長(zhǎng)中轉(zhuǎn)”國(guó)際機(jī)票產(chǎn)品，2025年暑期同樣受歡迎。去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，部分出境中轉(zhuǎn)機(jī)票比直飛都要便宜四成左右，平臺(tái)上出境游中轉(zhuǎn)航班預(yù)訂量同比增長(zhǎng)30%。

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