長(zhǎng)江之畔的蕪湖港朱家橋外貿(mào)碼頭,巨大的集裝箱整齊堆放,宛若鋼鐵城墻。無(wú)人駕駛起重機(jī)揮舞“臂膀”,將集裝箱精準(zhǔn)碼放在江邊的巨輪上。
蕪湖港是安徽境內(nèi)集裝箱吞吐量最大的港口。蕪湖申蕪港聯(lián)國(guó)際物流有限公司黨支部書(shū)記、副總經(jīng)理余林說(shuō),今年前四個(gè)月,蕪湖港累計(jì)完成港口貨物吞吐量939.77萬(wàn)噸,同比上升6.94%;其中,集裝箱量57.43萬(wàn)標(biāo)箱,同比上升11.40%。
港口吞吐量是外貿(mào)活力的“晴雨表”。面對(duì)復(fù)雜外部形勢(shì),中國(guó)港口不斷開(kāi)辟航線、刷新記錄,成為穩(wěn)定外貿(mào)基本盤、保障區(qū)域經(jīng)濟(jì)韌性的關(guān)鍵支撐。作為中拉共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,“錢凱-上海”海運(yùn)航線今年前4個(gè)月累計(jì)開(kāi)行班輪48航次,上海海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口貨物4.1萬(wàn)噸、貨值10.2億元。在這一航線帶動(dòng)下,上海對(duì)秘魯進(jìn)出口值今年前4個(gè)月同比大幅增長(zhǎng)超六成。
今年前4個(gè)月,廣州港外貿(mào)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)17.49%,外貿(mào)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)21.91%,實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),還開(kāi)通首條直航南美西岸的WSA3航線,助力粵港澳大灣區(qū)與南美西岸地區(qū)的物流通道升級(jí)。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值14.14萬(wàn)億元,同比增速繼續(xù)上行至2.4%,較一季度加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,4月單月進(jìn)出口總值、出口額、進(jìn)口額同比增速全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
港口“新基建”正在賦能外貿(mào)提速,高效、智能和綠色是關(guān)鍵詞。在安徽合肥港派河港區(qū),藍(lán)白涂裝的汽車滾裝船“航通01”滿載330輛國(guó)產(chǎn)汽車?guó)Q笛啟航,沿江淮運(yùn)河經(jīng)合裕航道入長(zhǎng)江,最后發(fā)向海外。單船運(yùn)力相當(dāng)于一個(gè)“移動(dòng)立體停車場(chǎng)”。相比于公路運(yùn)輸,汽車滾裝船更為高效環(huán)保、節(jié)省運(yùn)費(fèi)。2025年一季度,安徽港航集團(tuán)所屬港口完成汽車遠(yuǎn)洋滾裝運(yùn)輸量2萬(wàn)輛,同比激增264%。在上海洋山港四期自動(dòng)化碼頭,應(yīng)用世界首創(chuàng)的雙箱自動(dòng)化軌道吊,助力堆場(chǎng)作業(yè)效率翻番。天津港集團(tuán)持續(xù)迭代港口智能管控系統(tǒng),大幅提升作業(yè)效率。
多區(qū)域港口聯(lián)動(dòng)發(fā)力,助力貨物進(jìn)出口持續(xù)增長(zhǎng),貿(mào)易結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1月至4月,我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)0.6%,占進(jìn)出口總額的比重為64.0%。機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)9.5%,占出口總額的比重為60.1%。
作為內(nèi)陸省份的安徽,江淮運(yùn)河與長(zhǎng)江“黃金水道”將眾多港口串珠成鏈,高附加值的“安徽制造”正在加速出海,成為安徽省外貿(mào)增長(zhǎng)的重要拉動(dòng)力量。合肥海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,全省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值2924.7億元,同比增長(zhǎng)14.1%,居中部省份第一位。其中,出口1986.8億元,增長(zhǎng)16.7%。機(jī)電產(chǎn)品出口占全省出口比重超七成,汽車(含底盤)、筆記本電腦、家用電器分別出口284.3億元、145.6億元、135.3億元,同比分別增長(zhǎng)23%、19.5%、13.4%。
從長(zhǎng)江之畔到東海之濱,從內(nèi)河港口到國(guó)際樞紐,中國(guó)港口的繁忙景象展現(xiàn)大國(guó)貿(mào)易韌性。面對(duì)外部挑戰(zhàn),中國(guó)以港口為支點(diǎn),以創(chuàng)新為杠桿,撬動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,為世界經(jīng)濟(jì)注入更多確定性。
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