恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺,距離深圳西南約200公里,作業(yè)水深約90米,所開發(fā)油田群高峰日產(chǎn)原油超7500噸。恩平15-1油田為高含二氧化碳油田,若按常規(guī)模式開發(fā),二氧化碳將隨原油一起被采出地面,不僅對海上平臺設(shè)施和海底管線造成腐蝕,還將增加二氧化碳排放量。
實施中國首口海上CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)井的恩平15-1平臺。
(中國海油供圖)
作為化石能源低碳高效開發(fā)的新興技術(shù)手段,CCUS已成為全球能源行業(yè)布局的重要領(lǐng)域。目前全球共有65個CCUS商業(yè)化項目,但大都集中在陸上,海上項目屈指可數(shù)。
中國海油將CCS(二氧化碳捕集與封存)/CCUS示范工程建設(shè)確定為“十四五”節(jié)能降碳行動的主要舉措之一。其中,于2023年6月率先投用的恩平15-1油田CCS示范工程已累計回注二氧化碳近20萬噸,為粵港澳大灣區(qū)乃至全國提供了快速降碳的可行方案。
中國海油恩平油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理萬年輝表示,此次項目成功投用,實現(xiàn)了中國海上二氧化碳捕集、利用與封存裝備技術(shù)的全鏈條升級,未來10年將規(guī)模化回注二氧化碳超100萬噸,并驅(qū)動原油增產(chǎn)達20萬噸,對保障國家能源安全,推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標具有重要意義。
據(jù)介紹,后續(xù)隨著該項目裝備進一步升級,二氧化碳回注量將提升至每小時17噸,高峰單井增油量達每年1.5萬噸,具備更強的增產(chǎn)降碳能力。
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